Aurora Coop revoluciona transporte refrigerado no Brasil com carreta inédita de 32 pallets

Avanço logístico com capacidade ampliada

A Aurora Coop deu um passo significativo na otimização de sua logística com a introdução de uma carreta frigorífica com capacidade para 32 pallets, um modelo inédito no transporte refrigerado nacional. Esta novidade representa um aumento de 14,2% no volume transportado em comparação com o padrão de 28 pallets mais comum no mercado, prometendo maior eficiência e redução de custos operacionais.

Inspiração internacional e desenvolvimento nacional

A ideia para o novo modelo surgiu em 2024, durante a participação da cooperativa na feira IAA Transportation, em Hannover, na Alemanha. Lá, a Aurora Coop identificou o potencial da tecnologia e iniciou uma parceria com a Biasi Implementos Rodoviários, também presente no evento, para adaptar a inovação às exigências da cadeia do frio no Brasil. O desenvolvimento envolveu ajustes na acomodação de produtos, estruturas de armazenagem e processos de fabricação do baú, com testes rigorosos para garantir a manutenção da temperatura.

Redução de viagens e custos operacionais

Elton Strada, gerente corporativo de Logística Primária da Aurora Coop, destaca que o aumento de capacidade permite uma redução considerável no número de viagens. A estimativa é que a cada sete deslocamentos, um seja desnecessário, impactando diretamente na diminuição dos custos logísticos e no consumo de combustível. “A busca por inovação, eficiência e produtividade é um movimento que faz parte da nossa estratégia na Aurora Coop. Nosso foco está na melhoria contínua do transporte e no fortalecimento do relacionamento com transportadores e fabricantes”, afirmou Strada.

Estratégia de evolução contínua

Ricardo Souza, diretor de logística da Aurora Coop, reforça que este projeto se alinha à estratégia de evolução contínua da cooperativa. “A Aurora Coop construiu sua trajetória com base em inovação aplicada à operação. Este projeto mostra nossa capacidade de antecipar tendências, adaptar tecnologias globais à realidade brasileira e ampliar eficiência em toda a cadeia logística”, declarou Souza. Atualmente, a cooperativa conta com uma frota terceirizada de aproximadamente 1.000 carretas frigoríficas, e o novo modelo de 32 pallets integrará um projeto piloto que visa expandir sua presença na frota.

Fonte: blogdocaminhoneiro.com

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