Instabilidade global reflete em custos de combustível
A crescente tensão no Oriente Médio, com reflexos diretos na instabilidade do Estreito de Ormuz – rota por onde transita aproximadamente 20% do petróleo mundial –, já causa apreensão nos mercados globais. A possibilidade de interrupções no fornecimento de petróleo fez o preço do barril subir 13% em março, ultrapassando os US$ 83. Essa volatilidade internacional começa a ser sentida no Brasil, com pressão sobre os preços da gasolina e do diesel nas refinarias.
Transporte rodoviário de cargas em alerta
O aumento nos custos logísticos, decorrente de desvios de rotas marítimas e do encarecimento do frete internacional, acende um alerta no setor de Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). Para Carlos Panzan, presidente da Federação das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP), o cenário é preocupante, pois o setor já opera com margens apertadas e enfrenta desafios estruturais. “Quando há uma alta expressiva no combustível, as empresas precisam renegociar contratos, rever tabelas de frete e lidar com um ambiente de insegurança econômica”, afirma Panzan.
Combustível: o maior vilão do custo operacional
O diesel representa a maior fatia dos custos operacionais das transportadoras. Qualquer elevação abrupta no seu preço afeta diretamente as margens de lucro das empresas, compromete o equilíbrio financeiro do setor e, consequentemente, impacta toda a cadeia produtiva. O aumento no custo do frete tende a se refletir em produtos essenciais como alimentos, medicamentos e bens de consumo, intensificando a pressão inflacionária.
Previsibilidade é chave para a sustentabilidade do setor
A imprevisibilidade dos preços dos combustíveis dificulta o planejamento de contratos de médio e longo prazo, prejudica investimentos em renovação de frota, tecnologia e sustentabilidade, e limita a capacidade das transportadoras de absorverem novos aumentos sem repassar os custos ao mercado. Em um cenário de alta concorrência e margens reduzidas, a falta de estabilidade agrava os riscos operacionais e financeiros. “Defendemos previsibilidade e equilíbrio na política de preços, para que o setor possa continuar cumprindo seu papel essencial na economia paulista e brasileira”, conclui Panzan, destacando a importância do TRC para o abastecimento e a geração de empregos.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com
