A Mercedes-Benz antecipou as novidades que serão o destaque de seu estande na Fenatran 2026, um dos principais eventos do setor de transporte rodoviário de cargas na América Latina. A apresentação, realizada em São Paulo, não apenas revelou atualizações em sua linha completa de caminhões – Accelo, Atego, Axor, Arocs e Actros –, mas também comemorou os 70 anos da marca no Brasil, reforçando seu pioneirismo e inovação.
Nova Central Multimídia: Conectividade e Inteligência para o Dia a Dia
Um dos grandes avanços que estarão presentes em toda a gama de caminhões da Mercedes-Benz é a nova central multimídia de 10,1 polegadas. Projetada para oferecer maior facilidade de operação e interatividade, a central se destaca pela capacidade de navegação offline. Mesmo sem conexão com a internet, ela é capaz de sugerir rotas otimizadas, alertando sobre restrições de altura, peso e largura, garantindo um trajeto mais seguro e eficiente. Compatível com Android Auto e Apple CarPlay, a nova multimídia traz modernidade e praticidade para a rotina dos motoristas.
Accelo, Atego e Axor: Versatilidade e Adaptação às Demandas do Mercado
A linha Accelo ganha uma configuração inédita: o modelo 1117E, desprovido de cabine, é voltado para aplicações específicas como o transporte de valores, permitindo a customização por empresas especializadas. A Brinks já adquiriu dez unidades desta versão.
No Atego, as novidades incluem a versão 3433 6×4 com entre-eixos curto (3,6 metros), ideal para receber implementos como caçambas basculantes ou betoneiras, otimizando a distribuição de peso e manobrabilidade em canteiros de obras. Já o Atego 3433 6×4 com entre-eixos longo, com PBT de 33,5 toneladas, pode operar como tanque de até 20 mil litros, com sistema de aspersão para controle de poeira em áreas de mineração, e vem com retarder de série para maior segurança.
Para o Agronegócio e operações severas, o Atego 3033 8×2 recebe o eixo traseiro HL7 com redução nos cubos e bloqueio de diferencial, garantindo robustez e tração em terrenos acidentados. A versão já demonstra sucesso, com mais de 50 unidades vendidas em 2026.
O Axor, que retornou à produção devido à demanda dos clientes, apresenta uma nova cor Azul Claro retrô, uma homenagem aos 70 anos da marca no Brasil, remetendo a modelos clássicos como o L 312 e o 1113. Além disso, o modelo conta com preparação para rastreamento de terceiros e novas opções de customização, como geladeira e pacote aerodinâmico.
Actros e Arocs: Segurança, Conforto e Performance em Aplicações Específicas
O Actros incorpora a nova CabLock, um sistema de travamento de portas acionado da cabine, que aumenta a segurança do motorista durante as paradas. Para garantir autonomia energética, um pacote opcional de baterias adicionais para partida do motor foi introduzido, permitindo que o motorista retome a viagem mesmo com as baterias principais descarregadas. Novidades em conforto incluem banco com aquecimento e massageador, parasol elétrico, basculamento elétrico da cabina, ar condicionado noturno, estrela de boas-vindas, airbag, MirrorCam e um novo colchão com molas ensacadas Pocket. O Actros também ganha a cor Azul Meisse Fosca e o Pacote Robustez, com para-choque, faróis e proteções para cárter e radiador, voltado para operações florestais.
Na linha Arocs, a versão de mineração (5851 8×4) recebe um super filtro de ar duplo reforçado e escape vertical com proteção. A novidade mais significativa é a opção do Assistente Ativo de Frenagem ABA5, capaz de evitar colisões traseiras de forma autônoma. Para o agronegócio, o Arocs 6×4 agora atende composições superrodotrem de 11 eixos e 91 toneladas de PBTC, especialmente para o transporte de cana-de-açúcar, e conta com manta protetora para o escape vertical, garantindo segurança em operações com resíduos agrícolas.
Todas essas inovações estarão expostas no estande da Mercedes-Benz na Fenatran, que ocorrerá de 09 a 13 de novembro, no São Paulo Expo.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com
