Análise Revela Padrões em Ocorrências Rodoviárias
Em 2025, as colisões traseiras se destacaram como o principal tipo de sinistro envolvendo o transporte rodoviário de produtos perigosos no Estado de São Paulo, representando 36% do total de ocorrências. Dados divulgados no Relatório Anual de Ocorrências no Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos, elaborado pela Comissão de Estudos e Prevenção de Acidentes no Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos (vinculada à SEMIL), indicam que choques (15%), colisões laterais (12%) e tombamentos (11%) completam o ranking.
Comportamento no Trânsito é Fator Chave
A predominância das colisões traseiras levanta um ponto crucial: em muitos desses incidentes, os veículos de carga são atingidos por outros condutores. Isso sugere que a dinâmica das rodovias e o comportamento de todos os usuários da via são fatores determinantes. Oswaldo Caixeta, presidente da Associação Brasileira de Transporte e Logística de Produtos Perigosos (ABTLP), reforça que este tipo de colisão é frequentemente resultado da combinação entre desatenção e insuficiência de distância de segurança, não estando diretamente ligado ao tipo de carga transportada.
Prevenção e Capacitação: Caminhos para a Segurança
A ABTLP enfatiza a importância de uma análise aprofundada dos dados para distinguir os fatores inerentes à operação de transporte daqueles relacionados ao ambiente viário. Essa compreensão é essencial para direcionar campanhas de conscientização e medidas preventivas de forma mais eficaz. Caixeta destaca que, embora os motoristas de cargas perigosas recebam treinamento constante, incluindo direção defensiva, eles ainda estão sujeitos a interações com condutores convencionais cujas atitudes podem influenciar diretamente a ocorrência de acidentes.
Investimento Contínuo em Segurança Operacional
O setor de transporte de produtos perigosos é reconhecido por sua atuação proativa em segurança. A ABTLP, em parceria com o SEST SENAT, oferece o Curso de Formação de Condutores para Combinações de Veículos de Carga (CVC) gratuitamente na modalidade EAD. Com 20 horas de conteúdo, o curso abrange inspeção pré-viagem, técnicas de condução, frenagem, manobras, transporte de cargas líquidas, legislação e gestão de riscos. A entidade acredita que a transformação de dados em orientação prática é fundamental para fortalecer a segurança, apoiar as transportadoras e reduzir o número de sinistros nas rodovias brasileiras.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com
