Carreta é partida ao meio em rodovia gaúcha
Um incidente impressionante ocorreu na manhã desta terça-feira (23 de junho) na BR-285, no Rio Grande do Sul. Uma carreta Volvo, que trafegava entre Passo Fundo e Carazinho, teve seu chassi quebrado ao meio após passar por um desnível na pista. O veículo, que transportava carga de Tapejara para Ijuí, apresentou uma ruptura visível, com a estrutura ficando torta.
Motorista ileso e carga transbordada
Felizmente, o motorista conseguiu controlar o veículo e parar em segurança no acostamento, sem sofrer ferimentos. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi acionada para sinalizar o local e garantir a segurança. A carga precisou ser transferida para outro caminhão, e a remoção da carreta danificada exigiu o uso de um guincho pesado, o que causou breves momentos de bloqueio parcial na rodovia.
Entenda os fatores que levam à quebra do chassi
Embora não seja um evento comum, a quebra de um chassi de implemento rodoviário pode ocorrer devido a uma combinação de fatores. Os chassis são projetados para suportar grandes esforços, mas certas condições podem comprometer sua integridade estrutural:
Sobrecarga e má distribuição de peso: as causas mais frequentes
O excesso de peso é apontado como a causa mais comum. Quando a carga excede a capacidade nominal do semirreboque, o aço do chassi é submetido a uma tensão excessiva, podendo levar à fadiga ou deformação. Da mesma forma, mesmo com o peso dentro do limite, uma má distribuição da carga, concentrando o peso em um único ponto, pode criar um efeito alavanca e forçar a estrutura de forma perigosa.
Fadiga do material, estradas precárias e manutenção deficiente
Com o tempo e o uso contínuo, o aço do chassi pode sofrer fadiga estrutural, desenvolvendo microfissuras. As condições das rodovias, com buracos e ondulações, geram impactos que multiplicam as forças sobre o chassi. Além disso, a falta de manutenção adequada, como a corrosão pela ferrugem ou reparos malfeitos, pode fragilizar a estrutura, tornando-a mais suscetível a quebras repentinas, muitas vezes sem aviso prévio.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com
