Caminhoneiro de 65 anos é multado em R$ 1.467,35 por ultrapassagem proibida e arriscada na BR-287

PRF flagra manobra de alto risco

Um motorista de 65 anos, natural de Pelotas-RS, foi autuado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) após realizar uma ultrapassagem em local proibido e em condições de alto risco na BR-287, em São Vicente do Sul, no Rio Grande do Sul. A infração foi flagrada por uma equipe da PRF que realizava ronda na rodovia. O trecho em questão, no km 343, é devidamente sinalizado com a proibição de ultrapassagens, especialmente por se tratar de uma curva.

Rodotrem de 74 toneladas envolvido na infração

O veículo flagrado na manobra irregular era um rodotrem de nove eixos, com um Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 74 toneladas. A condução de um veículo de tamanha dimensão em uma ultrapassagem proibida aumenta significativamente o risco de acidentes graves. O condutor foi abordado e multado pela infração considerada gravíssima, que prevê multa no valor de R$ 1.467,35 e a adição de sete pontos em sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Ultrapassagens proibidas: um perigo constante nas rodovias

A PRF reforça que ultrapassagens em locais proibidos estão entre as principais causas de acidentes graves em rodovias federais, especialmente quando envolvem veículos de grande porte. A distância maior necessária para frenagem e o tempo prolongado para a conclusão da manobra tornam essas ações ainda mais perigosas.

Aumento de acidentes e mortes no trecho da BR-287

O alerta sobre a segurança na BR-287 se intensifica com dados recentes. Somente em 2026, a PRF já autuou quase 60 motoristas por ultrapassagens proibidas no trecho entre São Vicente do Sul e Santiago. No mesmo período, foram registradas quatro colisões frontais na rodovia, resultando em quatro mortes, o dobro do número total do ano anterior. Diante desse cenário, a PRF orienta os condutores a redobrarem a atenção, respeitarem rigorosamente a sinalização e realizarem ultrapassagens apenas em locais permitidos, garantindo sempre tempo e distância suficientes para a conclusão segura da manobra.

Fonte: blogdocaminhoneiro.com

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