Fiscalização Eletrônica de Peso em Rodovias de SP: Tecnologia HS-WIM Ganha Novos Postos Operacionais

Avanço na Fiscalização Rodoviária

A Eixo SP Concessionária de Rodovias deu um passo importante na modernização de suas operações com a homologação de mais dois postos de fiscalização eletrônica. Utilizando a tecnologia HS-WIM (High Speed Weigh in Motion), que permite a pesagem de veículos em movimento, a concessionária amplia o monitoramento de peso e dimensões nas rodovias sob sua gestão. Após a aprovação inicial na SP 310, em Corumbataí, os novos equipamentos em Rio Claro e Dracena já estão em operação assistida.

Novos Pontos em Operação

Os postos homologados estão localizados estrategicamente: um no km 181 da Rodovia Washington Luís (SP 310), sentido Interior, em Rio Claro, e outro no km 644 da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP 294), sentido Capital, em Dracena. Nesta fase, os sistemas já identificam e registram veículos com excesso de peso e dimensões. No entanto, as autuações formais ainda dependem da conclusão dos procedimentos operacionais estabelecidos pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP).

Tecnologia que Otimiza o Tráfego

A tecnologia HS-WIM representa uma evolução significativa em relação aos métodos tradicionais de pesagem. Em vez de exigir a parada dos caminhões, o sistema opera de forma automatizada. Sensores instalados no pavimento e em pórticos coletam dados como peso por eixo, peso bruto total, dimensões, velocidade e quantidade de eixos. Essa abordagem não só aumenta a eficiência da fiscalização, mas também contribui para a preservação do pavimento, melhora a segurança viária e garante maior fluidez ao tráfego, reduzindo o tempo de viagem para o transporte de cargas.

Próximos Passos para a Autuação

A aferição oficial dos sistemas foi realizada pelo Inmetro, em colaboração com a Artesp, o DER-SP, a Eixo SP e a empresa Fiscaltech. A concessionária ressalta que os usuários serão devidamente informados sobre o início efetivo da emissão de infrações. Com a operação plena, os dados dos veículos irregulares serão encaminhados automaticamente ao DER-SP para a emissão das autuações, eliminando a necessidade de abordagens presenciais e agilizando o processo fiscalizatório.

Fonte: blogdocaminhoneiro.com

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