Mercado de Caminhões em Queda em Maio
As vendas de caminhões no Brasil apresentaram um recuo em maio, totalizando 8.200 unidades emplacadas. Este número representa uma queda de 5,32% em relação a abril, quando foram comercializadas 8.661 unidades. Comparado a maio de 2023, a redução é ainda mais expressiva, com 6,96% a menos de veículos vendidos (8.813 unidades naquele ano). No acumulado de janeiro a maio de 2024, o setor registrou 38.611 emplacamentos, uma baixa de 13,64% frente ao mesmo período do ano anterior (44.710 unidades).
Volkswagen e Mercedes-Benz Lideram Vendas Anuais
Apesar do cenário de retração, duas montadoras conseguiram superar a marca de 10 mil unidades vendidas no ano: Volkswagen e Mercedes-Benz. A Volkswagen lidera o ranking anual com 10.980 emplacamentos, seguida de perto pela Mercedes-Benz, com 10.584 unidades. Somente em maio, a Volkswagen registrou 2.848 vendas, enquanto a Mercedes-Benz emplacou 2.199 caminhões. A Volvo se posiciona em terceiro lugar, com um volume de vendas praticamente dobrado em relação à Scania, que figura na quarta colocação, à frente da Iveco e DAF.
Volkswagen Delivery 11.180 é o Caminhão Mais Vendido
No ranking de modelos, o Volkswagen Delivery 11.180, um caminhão médio, assume a liderança com 2.400 unidades emplacadas desde o início do ano. Em segundo lugar está o pesado Volvo FH 540, com 2.066 unidades vendidas. O Mercedes-Benz Accelo 1117, outro caminhão médio, completa o pódio com 1.433 registros.
Programas de Renovação Buscam Otimismo
O mercado de caminhões tem enfrentado desafios, com vendas em baixa tanto em maio quanto no acumulado do ano. No entanto, o Governo Federal busca reverter essa tendência com o programa de renovação de frota, o Move Brasil. A iniciativa já liberou R$ 10 bilhões em sua primeira etapa e mais R$ 21,4 bilhões estão disponíveis desde o final de maio para a segunda fase, visando estimular a substituição de veículos mais antigos por modelos mais eficientes e seguros.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com
