Nova versão chega para ampliar as opções da linha de caminhões médios da marca.
A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) anuncia a chegada de um novo integrante à sua aclamada linha Delivery: o 14.180. Lançada em 2018, a família Delivery tem sido um sucesso de vendas, com o modelo 11.180 se destacando como o mais vendido em 2025. O novo 14.180 foi projetado para operações que demandam maior capacidade de carga e robustez, sem comprometer a agilidade e a economia que definem a linha.
Mais capacidade e produtividade para o transporte urbano.
Com um novo Peso Bruto Total (PBT) de 14.000 kg, o Delivery 14.180 oferece um incremento de 800 kg em relação ao modelo 13.180. Essa maior capacidade se traduz em mais carga por viagem, redução do custo por tonelada transportada e ganhos significativos de produtividade, especialmente em segmentos de alta densidade. O modelo é ideal para o transporte de bebidas, logística urbana, e-commerce, cargas refrigeradas, materiais de construção e transferências rápidas entre centros de distribuição.
Conforto e tecnologia embarcados.
A cabine do novo 14.180 segue o padrão moderno e ergonômico da linha Delivery, proporcionando conforto e amplo espaço para o motorista em longas jornadas. De série, o caminhão vem equipado com o pacote Prime, que inclui itens de conforto, conectividade e praticidade. Para quem busca ainda mais tecnologia, o pacote opcional Highline oferece central multimídia, painel 100% digital e o sistema de conectividade VolksConnect.
Desempenho e segurança garantidos.
O coração do Delivery 14.180 é o confiável motor Cummins ISF 3.8l, conhecido por sua durabilidade, economia e excelente entrega de torque. Com 175 cavalos de potência e 600 Nm de torque, o motor, aliado à transmissão Eaton de seis velocidades, garante um desempenho robusto mesmo em operações intensas, mantendo o baixo custo de manutenção característico da marca. Em termos de segurança, o modelo conta com freio a tambor nas quatro rodas, ABS, EBD, controle de tração (ATC), assistente de partida em rampa (HSA) e controle eletrônico de estabilidade (ESC).
Versatilidade para diversas aplicações.
O novo modelo oferece três opções de entre-eixos (2.955 mm, 3.305 mm e 4.400 mm), sendo a última a que proporciona a maior plataforma de carga da categoria, com até 7.200 mm. Essa flexibilidade permite a adaptação para diversas implementações, como baú refrigerado, carga seca, transporte de bebidas e outras soluções personalizadas. A configuração original, com pneus 235/75 R17.5, contribui para uma plataforma mais baixa, facilitando as operações de carga e descarga e melhorando a estabilidade.
Fonte: blogdocaminhoneiro.com
